Prolongement métro 10 : l'exemple inspirant de l'association La Grande 10

Pour que la liaison avec Saint-Cloud ne reste pas au fond des tiroirs d'Ile-de-France Mobilités

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Article du 30 mai 2024.

Intervention au Conseil municipal

Aujourd’hui la ligne 10 relie les stations “Boulogne Pont de Saint-Cloud” et “Gare d’Austerlitz”.

Deux prolongements sont possibles.

Vers l’Ouest jusqu’à Saint-Cloud

En profitant de l’opportunité que représente une liaison de la ligne 10 avec la gare Grand Paris Express de Saint-Cloud ; qui sera deservie par la ligne 15 Ouest.

Cela est inscrit dans la toute nouvelle version du SDRIF (schéma directeur Ile-de-France) cette année grâce à l’effort conjugué du député et du maire de Saint-Cloud.

Vers le Sud-Est : de Gare d’Austerlitz à Ivry

Ce prolongement est inscrit au SDRIF depuis 2013, et il est intéressant de regarder comment le débat a été activement mené par une association qui s’appelle La Grande 10.

Créé par les édiles locaux, cette association a fédérée de manière transpartisane (vœux unanimes) pour ce projet d’intérêt général. Il s’agit d’une démarche structurée, rassemblant les acteurs publics et économiques, ainsi que les habitants et les usagers intéressés (via des pétitions et études).

Cette association a contribué :

Les projets de prologement du métro en île-de-France

Questions

Réponse de la majorité municipale

La majorité confirme l’inscription dans le SDRIF-e de ce projet de prolongement de la ligne 10 du métro jusqu’à Saint-Cloud.

Entre l’Est et l’Ouest les contextes sont différents (plusieurs gares VS une gare). La ligne 10 ne sera pas prolongée au-delà de la gare du Grand Paris Express de Saint-Cloud. Même si c’est toujours positif de mobiliser tout le monde, il n’apparaît donc pas nécessaire de se structurer de la même façon.

Pour le prolongement vers Saint-Cloud, le dossier progresse avec des sujets d’ordre financier et techniques.

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Photo ou avatar de l'auteur de l'article Article écrit par Rafaël Maychmaz
Conseiller municipal de la ville de Saint-Cloud.
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