Pour rester informé des nouveaux articles et de l'évolution des projets...
Recevez ma Newsletter
100% Saint-Cloud
#1 Par Mail
#2 Par WhatsApp
Pour les utilisateurs de Firefox Mobile : menu contextuel -> Ouvrir avec App.
Tribune du groupe municipal ‘Saint-Cloud 2020!’ de janvier 2021
Le parking Joffre (près de la gare) disparaîtra dans le cadre de la nouvelle gare du Grand Paris Express mais sa partie publique de 75 places est très utilisée par les patients et les visiteurs de nos hôpitaux (CH4V et Curie) d’où le besoin impérieux de le recréer.
La disparition de ce parking a été acté en mai 2019, pourtant aucun débat n’a eu lieu jusqu’à notre question au Conseil du 19/11/2020.
La meilleure solution : insertion d’un parking dans la nouvelle gare du Grand Paris Express. Elle était prévue jusqu’en 2017 mais aurait, sur la base d’une étude technique que la Mairie refuse de nous communiquer, été retirée par la SGP. En fait la Mairie s’est soumise au desiderata de la SGP. Cette décision est réversible mais le déclassement par anticipation du parking voté par la majorité a retiré un atout dans la négociation avec la SGP.
Le permis de construire du Centre de Recherche Curie a été délivré sans exiger un parking en soussol pourtant obligatoire alors qu’une solution aurait pu être trouvée quitte à monter un partenariat entre Curie et la Ville. Là aussi la Mairie ne s’est pas mobilisée.
La solution de la Mairie : Un parking de 170 places creusé sur le jardin des Gâtines. Cet emplacement, avenue Chevrillon, ne permettrait pas un accès aisé aux patients, bien souvent fragilisés, du fait de son éloignement et de la forte déclivité. De plus sa constructibilité fait débat :
- Un Espace Vert Protégé (7800m2) par le PLU : Des dizaines d’arbres anciens en parfaite santé seraient abattus que le Maire s’engage à replanter mais cela nécessite au moins 2m50 de terre et … 50 ans de croissance
- Les riverains, très mobilisés, menacent de recours ce projet car la parcelle a une servitude « non aedificandi » qui fait débat.
Des solutions plus consensuelles existent en valorisant l’offre existante :
- Le parking Chevrillon (33 places) pourrait être agrandi à 75 places
- Il existe aussi des parkings publics ou privés dans le Centre Village qui sont sous-utilisés.
- Un pool de places permettrait de reconstituer l’offre de stationnement et serait aussi une solution transitoire si un parking inséré à la nouvelle gare était obtenu.
- Le Jardin des Gâtines devrait être réaménagé car en quasi-abandon.
La concertation nous semble indispensable et nous sommes prêts à y réfléchir constructivement avec la Mairie, les riverains et les Clodoaldiens.